3X Форсунка Для Заправки Топливом Автоматическая Отсечная Форсунка Для Заправки Топливом Инструмент Для Дозирования Мазута Заправка Маслом Водой

Применение: сырая нефть, керосин, бензин ниже 90 #.Тонкая форма топливоподачи и сбалансированный вес корпуса топливоподачи упрощают эксплуатацию и снижают трудозатраты.Обладает высокой прочностью, малым весом, износостойкостью, устойчивостью к коррозии и отличными герметизирующими свойствами.Топливоподкачивающий механизм оснащен удобной пластиковой оболочкой яркого цвета.

Самоуплотняющийся топливозаправщик имеет функцию автоматического отключения подачи топлива после заполнения емкости маслом, что является вспомогательным средством модернизации топливозаправщика.Он особенно подходит для автономных заправочных станций, которые могут предотвращать перелив масла или пены, поддерживать чистоту станции и снижать загрязнение воздуха.

Принцип работы: Форсунка оснащена тонкой вакуумной трубкой.Когда рычаг давления находится в положении "включено", жидкость, вытекающая из системы подачи топлива, всасывает воздух через небольшое отверстие в форсунке в вакуумную трубку.Пока воздух проходит через вакуумную трубку, жидкость будет продолжать поступать в топливный бак, когда уровень жидкости поднимется на высоту отверстия в форсунке, поток воздуха прекратится и устройство для закрытия перекачки топлива автоматически запустится.

Предназначен для заводов, заправочных станций и домашнего использования

Автоматическое отключение при заполнении маслом, простота очистки, установки и обслуживания.

Установите разъем:

(1) Если впускное отверстие для перекачки топлива имеет коническую резьбу NPT (американский стандарт), заклейте его подходящим герметиком.

(2) Если впускное отверстие топливоподачи имеет прямую резьбу BSPT (британский стандарт), оно должно быть уплотнено резиновым уплотнительным кольцом.

(3) Осторожно подсоедините соединитель к впускному отверстию топливоподачи.Не затягивайте резьбу слишком сильно, чтобы не допустить растрескивания корпуса топливоподачи.

Принцип действия:

(1) Переключатель подачи топлива должен быть установлен с тремя неподвижными шестернями, которые можно заправлять в зависимости от величины расхода.

(2) В процессе заправки, когда масло или пена заполняют вентиляционное отверстие в нижней части бака, система подачи топлива автоматически закрывается.Если брызги или пена приведут к перекрытию подачи топлива, пена может исчезнуть и возгорание возобновится.

(3) При использовании механизма для управления заправкой нескользящая пружина на корпусе может использоваться для самостоятельной заправки в бак, без необходимости придерживания рукой, масло полностью самозакрывается.

Техническое обслуживание:

(1) Вентиляционное отверстие на нижнем конце бака должно быть чистым и не должно быть забито посторонними предметами.